車橋ABS傳感器感應檢測機是檢測與診斷ABS輪速信號的設備，主要是對輪速傳感器信號進行理論分析，實時采集車輪轉動時的輪速信號，然后通過工控機進行信號的處理與分析，從而對其各種故障給出判定。設備具有自動檢測和手動調試兩種功能，設備具有外形美觀、性能可靠、操作方便、維修簡單的特點。設備電器控制系統(tǒng)采用工控機、配置電器控制和操作面板，具備故障報警及統(tǒng)計管理等功能，能夠在屏幕上顯示曲線，具有存儲和打印等功能。一．設計依據(jù)：

用戶提出的技術條件

二．主要測試與功能

三．主要技術參數(shù)

1、動力源：AC 220V，＜5Kw

2、生產(chǎn)節(jié)拍：≤45秒/件

3、時間測量精度：0.01s

4、兩種測量模式可切換：感應電壓模式、感應電流模式

四．系統(tǒng)特點

該檢測臺借鑒以往成熟經(jīng)驗的基礎上本著高起點、實用性強的原則所設計，采用工業(yè)計算機控制和機電一體化技術，保證檢驗精度和可靠性。系統(tǒng)具有以下特點：

1.   核心元器件選用國外***品牌，保證系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠；

2.   電器部分具有良好的電磁屏蔽、光電隔離功能，具備可靠的過載保護、安全接地裝置等安全防護措施；

3.   檢測過程自動化，實現(xiàn)快速裝夾，且自動進行合格判斷、聲光報警；

4.   計算機實時采集數(shù)據(jù)，繪制曲線，并計算數(shù)據(jù)結果，判斷產(chǎn)品好壞，智能性強；

5.   軟件功能強大，使用方便，參數(shù)設置靈活，測試曲線自動實時顯示。

6.   整機配置安全防護裝置，轉動部位配有安全防護罩。

五．測試原理及方法

設備運行要求安全，穩(wěn)定可靠，使用精度高，滿足節(jié)拍要求。設備分為手動和自動兩種運行模式。自動測試時，首先利用工裝對被測件進行定位、夾緊；再通過控制電磁閥動作向不進行測試的輪轂進行制動，限制輪轂轉動；然后連接差速法蘭，啟動控制電機帶動主軸轉動，計算機實時采集ABS輪速傳感器的電壓（或電流）值并實時顯示電壓（或電流）與時間的測試曲線。最后進行分析計算，按照客戶的性能要求分別有關參數(shù)或曲線，并對被測輪速傳感器是否合格做出判斷，不合格自動報警。下圖為測試原理圖：

圖1 氣動回路原理簡圖

六．測試軟件

采用VC++軟件編程，軟件分為手動界面和自動測試界面，手動界面能夠方便靈活的單獨控制電磁閥，電機等部件。自動測試界面完成自動測試，能夠實時顯示各傳感器的值并實時繪制時間-電壓（電流）曲線，便于用戶查看過程值和過程曲線；能夠進行靈活的參數(shù)設置，數(shù)據(jù)庫自動保存不同類型產(chǎn)品的測試參數(shù)；自動計算數(shù)據(jù)結果，對測試數(shù)據(jù)分析計算，顯示測試結果，并做出合格與否的判斷，不合格聲光報警；測試結果數(shù)據(jù)庫自動保存，歷史數(shù)據(jù)、曲線可隨時查看；數(shù)據(jù)結果可打印，輸出。下圖是測試主界面（示意圖）。

圖2 霍爾式傳感器測試界面

圖3 磁電式軟件測試界面

軟件實現(xiàn)的主要功能：

1、繪制傳感器輸出信號與時間的關系曲線；

2、輪轂旋轉一周，輸出電壓（或電流）的幅值及其最大、最小電壓。

七．系統(tǒng)構成

1.工作臺及裝夾機構

本檢測裝置由控制臺和測試臺架組成�？刂婆_由臺架、計算機測控系統(tǒng)及氣控系統(tǒng)等組成；測試臺架由工作臺、夾緊工裝及驅動裝置等組成。工作臺材料為45#鋼板和方鋼整體焊接而成，承載能力強。氣動夾緊工裝實現(xiàn)自動夾緊，使被測件可靠固定在工作臺架上。傳動裝置由伺服電機、精密減速器、傳動主軸構成，用以帶動主齒旋轉，并能無級控制轉速，完成各種不同轉速下的ABS傳感器信號檢測。

圖4后橋ABS傳感器感應檢測機臺架示意圖（僅供參考）

圖5 ABS傳感器檢測機控制臺示意圖

2.計算機測控與電氣控制系統(tǒng)

上位工業(yè)控制計算機為檢測機的控制核心，實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)顯示、實時曲線顯示、數(shù)據(jù)保存、報表打印與參數(shù)設置。測試結果可以存入數(shù)據(jù)庫，以被查詢與回溯。

高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實現(xiàn)輪速傳感器信號的高速采集，下位PLC與上位計算機通信，并實現(xiàn)系統(tǒng)的控制功能。

工控機：采用臺灣研華Pentium４級工業(yè)控制機，防塵、防電磁干擾，可靠性高，能在工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境條件下穩(wěn)定工作。

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：采用臺灣研華高速、高精度多功能PCI總線數(shù)據(jù)采集卡，具采樣速率可達100kHZ，16路單端模擬量輸入，板載1K采樣FIFO 緩沖器，每個輸入通道的增益可編程。滿足了系統(tǒng)高速實時、高精度采樣的要求。

開關量輸出：數(shù)據(jù)采集卡通過20芯扁平電纜接口連接到功率繼電器輸出板,實現(xiàn)系統(tǒng)的開關動作。它帶有16個SPST繼電器通道,同時擁有最大的額定接觸功率(250VA @5A或30VDC@5A)。

3.氣動系統(tǒng)

采用進口氣動元件，工作穩(wěn)定可靠。

4.傳感器部分

電壓傳感器：用于檢測N300后橋ABS傳感器輸出電壓。

電流傳感器：用于檢測N310后橋ABS傳感器輸出電流。

八．服務

1.售前服務：

無償組織對元器件進行校準工作，無償進行零、部件及外購件的搬運、安裝、調試工作，無償向用戶提供盡可能詳盡的技術咨詢，按用戶要求進行方案策劃。

2.驗收：

設備制造完成后，通知用戶及時派人來設備制造現(xiàn)場進行預驗收工作,預驗收的依據(jù)是技術協(xié)議和合同。預驗收通過后，雙方應簽字認可。

設備運抵用戶工作現(xiàn)場后，我們會及時派人到現(xiàn)場。指導設備的安裝和調試。雙方對設備進行終驗收。終驗收的工作內(nèi)容是在現(xiàn)場工作條件下，重復預驗收工作的所有內(nèi)容。工作周期為一周內(nèi)。設備終驗收后，雙方簽字認可。

3.培訓

培訓有兩種方式：一種為現(xiàn)場培訓，另一種為技術工程師對使用人員以授課方式進行專業(yè)培訓。乙方在終驗收過程中除提供投標書中給定的技術培訓外，還提供試驗參數(shù)設置培訓，主要是使操作人員如何試驗和排除試驗過程中可能出現(xiàn)的問題。培訓內(nèi)容：設備的構造、設備的操作、保養(yǎng)、維修。培訓課時8學時（教會為止）。

附件：主要配置清單